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探讨齿轮的磨损和胶合状况

2021-02-03 11:10:10

    前边讲了品牌斗钩齿轮的断齿和浸蚀,实际上齿轮普遍的常见故障也有磨损和胶合。

    一、品牌插销磨损

    ①齿面的磨损是因为金属材料颗粒、浮尘和小石子等进到齿的工作中表层所造成的;

    ②齿面高低不平、润化欠佳等也是导致齿面磨损的缘故;

    ③除此之外,不对中、连轴器磨损及其扭曲共震等,会在齿轮齿合点造成很大的扭距转变,或使冲击性增加,将加快磨损。

    齿轮磨损后,齿的薄厚变软,齿廓形变,侧隙增大,会导致齿轮载荷扩大,不但使震动和噪声增加,并且很可能造成断齿。

    二、胶合

    齿面胶合(刮痕)是因为齿合齿面在相对滑动时浮油裂开,齿面直接接触,在滑动摩擦力和工作压力的功效下接触区造成一瞬间高溫,金属表层 产生部分电弧焊接黏着并脱离的损害。

    胶合通常产生在润滑脂黏度过低、运作溫度过高、齿面上企业总面积荷载过大、相对滑动速率过高、触碰总面积过小、转速比过低(油带不起來)等标准下。

    齿面产生胶合后,将加快齿面的磨损,使齿轮传动系统迅速地趋向无效。

探讨齿轮的磨损和胶合状况

    

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